Off-Road.gr

από **firelord** » 14 Μαρ 2007, 12:13

http://www.discoweb.org/legroom/index.htm

από **DRAKOS** » 14 Μαρ 2007, 14:40

Κλαίνε οι χήρες, κλαίνε και οι παντρεμένες τώρα? Τι να πω και γω , που με 1,88 ύψος μέσα στο 110, είναι σα να οδηγάω καρτ.

από **pantg** » 14 Μαρ 2007, 17:36

Τάσο την μετατροπή αυτή την κάνουν οι Αμερικάνοι που είναι πιό μεγαλόσωμοι από εμάς τους Ευρωπαίους (είδες τί κάνουν τα hamburgers όταν καταναλώνονται δύο γενιές πιό πριν?????)

Για το 110 σου υπάρχει λύση ιδίως αν δεν είναι επαγγελματικό.

Αφαιρείς το διαχωριστικό που υπάρχει ανάμεσα στις πλάτες των καθισμάτων και στον χώρο φόρτωσης και τοποθετείς μία μπάρα ενίσχυσης του αμαξώματος. Μετά τοποθετείς δύο πρόσθετες βάσεις πάνω στις οποίες βιδώνεις τους σιδηροδρόμους του καθίσματός σου. Ετσι αποκτάς περισσότερο ύψος αλλά κυρίως μερικούς ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟΥΣ πόντους παραπάνω για να πάει το κάθισμά σου πιό πίσω.

Αν ΔΕΝ μπορείς να αφαιρέσεις το διαχωριστικό τότε και πάλι μπαίνουν οι βάσεις αυτές αλλά το κέρδος σε διαδρομή προς τα πίσω είναι μικρότερο. Δημιουργεί σημαντική διαφορά στην αίσθηση άνεσης όμως.

Δοκιμασμένο και πετυχημένο.

Χαιρετώ

από **pantg** » 14 Μαρ 2007, 17:42

Γιώργο γειά,

η λύση αυτή ΔΕΝ είναι σωστή για δύο λόγους.

Ο ένας είναι καθαρά τυπικός και άλλος ουσιαστικός για οδηγούς που έχουν τα κιλά τους.

Το τυπικό είναι ότι αν τοποθετεί το χειριστήριο που ελέγχει την κίνηση του καθίσματος εμπρός/πίσω ακριβώς επάνω από τα πόδια των επιβατών του πίσω καθίσματος υπάρχει περίπτωση (ακραία αλλά υπάρχει) κάποιος να μετακινήσει το κάθισμα του οδηγού την στιγμή που εκείνος οδηγεί το αυτοκίνητο.
Αν τοποθετηθεί προς τα εμπρός (που είναι και το λογικό) είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ δύσκολο να ρυθμίσεις το κάθισμα χωρίς να μαγκώσεις τα δάκτυλά σου.

Ο ουσιαστικός λόγος είναι ότι το κάθισμα έρχεται μεν πιό πίσω αλλά επιβαρύνει πολύ τον σιδηρόδρομο/γλύστρα εκτός του κέντρου "βάρους" του. Ετσι σε περιπτώσεις εμπρός επιβατών με πολλά κιλά τελικά οι σιδηρόδρομοι εμφανίζουν προβλήματα.
Για το λόγο αυτό και η ίδια η Land Rover είχε αλλάξει και το τρόπο στήριξης των εμπρός καθισμάτων στα Discovery από το 1995 και μετάπειτα καθώς στα πρώτης γενιάς αυτοκίνητα (1989 έως και 1994) και ιδίως στα τρίπορτα υπήρχε εκεί ακριβώς πρόβλημα.

Σαν πρόταση δεν είναι κακή αλλά είναι κάτι που σε δικό μου αυτοκίνητο ΔΕΝ θα έκανα και θα σου πρότεινα να ΜΗΝ κάνεις και στο δικό σου.

ΑΝ έχεις πρόβλημα χώρου δοκίμασε να βάλεις πρόσθετες βάσεις που πηγαίνουν τους σιδηροδρόμους πιό πίσω διατηρώντας τους στην σωστή θέση σε σχέση με το κάθισμα και κυρίως με προσανατολισμό του χειριστηρίου προς τα πεντάλ και όχι προς τα πόδια του πίσω επιβάτη ή σε θέση που δεν θα σου "δαγκώσει" τα δάκτυλα μόλις προσπαθήσεις να ρυθμίσεις το κάθισμα (μην ρωτάς πώς το ξέρω ΩΧΧΧΧΧ).

Χαιρετώ

από **disco** » 14 Μαρ 2007, 19:09

Τίποτα "άλλο" μην μαγκώσεις, γιατί πονάει περισσότερο από τα δάχτυλα!

από **pantg** » 14 Μαρ 2007, 19:55

Μπα Νίκο μου,

τώρα στα γεράματα μάζεψε και αυτό και δεν φτάνει πιά μέχρι τον αστράγαλο για να μπορεί να μαγκώσει στο χειριστήριο του εμπρός/πίσω του καθίσματος. (μπουχαχαχαχαχαχα)

Χαιρετώ

από **disco** » 14 Μαρ 2007, 20:02

Πια γεράματα ρε, μας δουλεύεις?

Παίρνεις μπόι ακόμα (προς τα εμπρός !!!!!).

Και δεν εννοούσα την κοιλια.

από **dimitrios** » 15 Μαρ 2007, 07:48

Τιιιιι;

λέτε να μεγαλώσει κι άλλο;
έχω ελπίδες; πρέπει να κάνω κάποιες ασκήσεις;
αν γίνει αυτό τελικά σε τι θα μου χρησιμεύσει;
Κύριοι το ζήτημα είναι σοβαρό...παρακαλώ τοποθετηθείτε...

από **firelord** » 15 Μαρ 2007, 10:17

Now re-mount the handle so you can slide the tracks back. You have two choices to mount the hande;

A) Facing forward like it was before. If you do this you have to flip the handle around to have the angled section facing up instead of down or you will interfere with the frame crossmember. This is how I did it, You will now push down to adjust the seat instead of pulling up. You have to be a little careful not to pinch your fingers when adjusting the seat all the way back. You'll see.

B) Facing backwards. You have to reach around the back or access the handle from the rear door, but will be less prone to pinch your fingers. Only drawback is, someone sitting in the back seat could kick the handle and you would slide forward! I decided against this choice for that reason.

από **disco** » 15 Μαρ 2007, 11:25

Μήτσο, το μυστικό είναι ένα: συχνή εξάσκηση και φρέσκο πράμα.

από **dimitrios** » 16 Μαρ 2007, 07:09

Αααα..το φρέσκο πράμα μου φταίει τότε!!

από **disco** » 16 Μαρ 2007, 10:48

Τι? έχεις πέσει, σε φασολάδα Μήτσο ? :alright:

Τρώγε βρε παιδί και κανένα..... αρνάκι γάλακτος!

από **DRAKOS** » 16 Μαρ 2007, 11:36

Νόμος????????

από **pantg** » 18 Μαρ 2007, 19:31

ΓΑΛΑΚΤΟΣ !!!!!

Χαιρετώ

Off-Road.gr

legroom gain mod, Disco I

legroom gain mod, Disco I

legroom gain mod, Disco I

Μέλη σε σύνδεση