Βελτιώσεις Discovery;

[superspy]

Καλημέρα στο forum. Έχω μια απορία μπορείς να αλλάξεις τα φανάρια στο mpi και να βάλεις από ποιο καινούργιο μοντέλο και αν ναι ποια ταιριάζουν.

Αφου το μοντέλο σου είναι του 97 θα έχει πολύ καλά φώτα. Δες μήπως έχουν ψωριάσει οι εσωτερικοί καθρέπτες πρώτα οπότε προχώρησε σε αλλάγη με ίδια.
Αλλίως μπορείς να βάλεις και απο Discο ΙΙ αλλά πρέπει να πιάνουν τα χέρια σου.

[superspy]

Και κάτι τελευταίο τι είναι αυτό? Το άσπρο καλώδιο τοακολούθησα και έρχεται μέσα στην ασφάλεια θήκη αλλά δεν πάει πουθενά είναι είναι απλά πιασμένοι με ταινία . Καμία ιδέα?

Προφανώς κάποιος το είχε για να βραχυκυκλώνει τη βαλβίδα.
Πάντως σε περίπτωση ανάγκης είναι πιο απλό απλά να ανοίξεις το aircondition στο mpi καθώς έτσι θα πάρουν μπροστά τα βεντιλατέρ.

[superspy]

Φιλε μου εγω με 1,5 ιντσα και προσθηκες 1 ποντο στα ελατηρια πισω και εχει προβλημα στον σταυρο..
σχετικα μικρο βεβαια αλλα δεν παυει να ειναι προβλημα..
Την λυση την ξερω και θα γινει συντομα η οποια ειναι διπλοσταυρος..

Προσωπικά είχα 2.5 ίνζες από το 2003 και το όχημα τώρα το έχει φίλος και ακόμα δεν έχει πρόβλημα (με +110000 χλμ).
Τι ακριβώς πρόβλημα σου έχει παρουσιάσει;
Μήπως τρέχει κάτι άλλο;
Έχεις μετρήσει κάστερ;
Δυστυχώς τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά και ο διπλόσταυρος μπορεί να μην σου λύσει το θέμα...

Το θεμα μας ομως ειναι τι λαστιχα θελει να βαλει για να αρχισει τις μετατροπες??

Με λιγα λογια εννοω ας κανει πρωτα βολτα να δει τι του λειπει και βλεπουμε...

Πρώτα βόλτα, μετά ποδιές προστασίας, λάστιχα, εργάτη και στη συνέχεια αναρτήσεις.

[doomdd]

picture upload

Και κάτι τελευταίο τι είναι αυτό? Το άσπρο καλώδιο τοακολούθησα και έρχεται μέσα στην ασφάλεια θήκη αλλά δεν πάει πουθενά είναι είναι απλά πιασμένοι με ταινία . Καμία ιδέα?

βαλβιδα βεντιλατερ ειναι
μηπως εχει κανενα διακοπτη μεσα που να τα ανοιγει??

οχι δεν εχει τιποτα μεσα. διπλομενο με ταινια ειναι(να το αφαιρεσω δηλαδη?

[doomdd]

Μια βόλτα στην Δίρφη την έκανα και μπορώ να πω ότι με εντυπωσίασε το mpi δεν το περίμενα να είναι έτσι. Ζητάει να είναι συνεχώς εκτός δρόμου δεν χορταίνει με τίποτα και φυσικά ούτε εγώ. Ως προς τα λάστιχα θέλω να τα αλλάξω να βάλω all terrain και να μου δώσουν λίγο ύψος σε σχέση με το διαφορικό. Ως προ το ψηλωμα σκέφτομαι 2" με αλλαγή αναρτήσεων και άλλες 2" body lift. Η χρήση του θα είναι κυρίως για ταξίδια όπου θα καταλήγουν σε παιχνίδι αλλά και θα είναι και το καθημερινό μου όχημα ( θα κυκλοφορεί 3-4 μήνες τον χρόνο στο σύνολο ) Για το τέλος σκέφτομαι ένα locker πίσω. Έτσι το έχω φανταστεί

[doomdd]

Καλημέρα στο forum. Έχω μια απορία μπορείς να αλλάξεις τα φανάρια στο mpi και να βάλεις από ποιο καινούργιο μοντέλο και αν ναι ποια ταιριάζουν.

Αφου το μοντέλο σου είναι του 97 θα έχει πολύ καλά φώτα. Δες μήπως έχουν ψωριάσει οι εσωτερικοί καθρέπτες πρώτα οπότε προχώρησε σε αλλάγη με ίδια.
Αλλίως μπορείς να βάλεις και απο Discο ΙΙ αλλά πρέπει να πιάνουν τα χέρια σου.

Τα φανάρια περισσότερο για αισθητική σκέφτομαι να τα αλλάξω

[vanleiv]

Μην κάνεις bodylift.
Αν επιμένεις για ψήλωμα δε χρειάζεται το αυτ/το αυτό πάνω από 2'' και κάντο από ελατήρια.
Μετά 235/85/16 λάστιχα και τέλος από ύψος.
Και φυσικά ξέχνα το κράτημα που είχε

[doomdd]

Όταν λες ξέχνα τα κρατήματα τι εννοείς ότι μετά από κάποια πχ 80χλμ το αμάξι θα έχει πρόβλημα και θα πηγαίνει σαν βάρκα?

[superspy]

....Ως προς τα λάστιχα θέλω να τα αλλάξω να βάλω all terrain και να μου δώσουν λίγο ύψος σε σχέση με το διαφορικό. ....

Αν προσανατολίζεσαι σε all terrain, απλά βάλτα και μην πειράζεις τίποτα στο αυτοκίνητο.

Επίσης ξέχνα το body lift.

Υ.Γ. Ύψος απο τα λάστιχα θα πάρεις μόνο με αλλαγή διαστάσεων ασχέτως πέλματος.
Y.Γ. Ωραία.... μου θύμισες το discoverακι μου και τις όμορφες περιπέτειες μαζί του.

Πάρε μια να ανέβεις λίγο:

Ταξιδιωτικό - Καλλίδρομο-Οίτη - Επιχείρηση Harling: «Άγγλοι σαμποτέρ» στα ελληνικά βουνά; -> http://www.off-road.gr/article1198.html

[doomdd]

Ωραία φωτογραφία. .
Δεν περίμενα να μου πείτε να μην κάνω το bodylift τόσο πολύ θα αλλάξει η συμπεριφορά του αυτοκινήτου?

[Mudnolis]

To bodylift δεν σου προσφερει καμια ουσιαστικη βελτιωση καθως δεν σηκωνει τα διαφορικα (που ειναι το ζητουμενο)παρα μονο την καροτσα η οποια ετσι κ αλλιως στα αμαξια μας ειναι ψηλα με οτι αρνητικο συνεπαγεται στην σταθεροτητα

[doomdd]

Εάν ήθελα να αλλάξω το μοτέρ ποια θα ήταν η πρόταση σας και γιατί

[Mudnolis]

Μονο το V8 με το οποιο κυκλοφορουσε παντου (το ΜΡΙ ηταν για την ελληνικη και ιταλικη αγορα) μπορει να μπει με σχετικα λογικο κοστος. Οτιδηποτε αλλο ειναι πολυ ακριβοτερο. Βεβαια μετα θα εχεις θεμα με το κτεο. Γνωμη μου, μαθε το οπως ειναι. Ειναι ασθενικο αλλα σου κανει ολα τα χατηρια. Τουλαχιστον εμενα με παει εθνικη φορτωμενο, με ανεβαζει στα βουνα και το καλοκαιρι τραβαει και το φουσκωτο που ειναι 1,5 τονο. Αργα μεν αλλα τα κανει ολα και με αναλογικα λογικη καταναλωση (αεριο). Αν δεν σου κανει θες αλλο αμαξι, οχι αλλο μοτερ!!

[doomdd]

ποσο θα κοστιζε η μετατροπη αυτη με τον ν8 και ποιον ν8?

[Mudnolis]

Οταν λες για κοστος μιλας για να τα βαλεις μονος σου? Απο δουλειες υπολογισε οτι θες αλλες βασεις μοτερ αλλα και ολοκληρη πλεξουδα εγκεφαλο κλπ. Οσο για το 3.9 V8 μιλαμε παντα για injection.