freelander 2.5 ??

[bs.]

καλησπερα παιδια, μια ερωτηση εχο μονο. αλιθευει οτι υπαρχει freelander στα 2500cc ?

[firelord]

ναι, το V6

[firelord]

για το freebie I παντα μιλαμε, υποθετω

[superspy]

Και μάλιστα χωρίς τα προβλήματα του "μικρού"



Όμως το καλύτερο είναι το TD4 2.0

[firelord]

ναι ναι, ομως ειχε και αυτο καποια μικροζητηματακια, πιο πολυ με το MEMS ομως και δευτερευοντως με τις φλαντζασθενειες

[Freelander]

Και μάλιστα χωρίς τα προβλήματα του "μικρού"

Σπύρε Το φριλαντερ με κινητήρα 2.5 V6 είναι χειρότερο από το μικρο που κυκλοφόρησε στην Ελλάδα απλά δεν μαθεύτηκε στην Ευρώπη μια και κυκλοφόρησε για πολύ λίγο εδώ.

Στην Αμερική που κυκλοφόρησε για 4 χρόνια ακόμη τραβάνε τα μαλλιά η τα βυζιά τους, ότι έχει ο καθένας

Ρίξτε μια ματιά σε αμερικάνικο LR φόρουμ
http://www.muddyoval.com/forum/viewforum.php?f=6


Συμφωνώ για το TD4 είναι πολύ πιο απροβλημάτιστο όχημα

[firelord]

δεν εχεις αδικο Γιωργη, φιλος rentacarας τα εσΜπρωξε πολυ πολυ γρηγορα

[bs.]

ωστοσο δεν διευκρινιζει ποιο μοντελο ηταν το δικο του σωστα? (εννοω τον freelander blew up ;P )
ευχαριστω σ ολουσ.

κατι αλλο. Freelander εχεισ pinin? θα μπορουσες να πεισ λιγα λογια γιαυτο?

[Freelander]

Συνάδελφε αν εννοείς εμένα είχα για μερικά χρόνια το γνωστό 1800αρι σειράς Κ.


Για το πινιν που ρωτάς είναι σίγουρα κατηγορία. Σπαρτιάτικο με λιγότερους χώρους ανέσεις & πολυτέλειες άλλα με πιο ήσυχο το κεφαλι από βλάβες και ματιάσματα & πολύ καλές δυνατότητες εκτός δρόμου.

[firelord]

δεν κακο, οντως

[vagelis]

δεν κακο, οντως

Προδοτη.

[firelord]

για ιαπων, φιλε μου

μην εξαπτισι ω χρεποιεροεξεταστα μου

[bs.]

Oχι Freelander εννοω το αμαξι του τυπου στο forum που παραθετεις. (εχει ως topic freelander blew up ) . Ειπες οτι το 2.5 ειναι χειροτερο.
γιατι ομως? πιστεβα οτι η πηγη των προβληματων του freelander 1.8 ηταν ο μικρος του κινητηρας..

[Freelander]

Οτι διαβάσεις σε εκείνο το φόρουμ αφορά το συγκεκριμένο μοντέλο KV6 με τα 2500 κυβικά. Και αν διαβάσεις προσεκτικά και σε άλλες σελίδες θα βρείς πολλά αρθρα με τιτλο engine blew up και engine replacement.

Το 1.8 δεν ήταν χειρότερο από το 2.5 ούτε το πρόβλημα του ήταν τα λίγα κυβικά απλώς ήταν το μοντέλο που μάθαμε τα κουσούρια του αφού αυτό μόνο κυκλοφόρησε στην ελλάδα.
Το βασικό πρόβλημα και των δύο είναι τα υλικά κατασκευής (αλουμίνιο) και ο σχεδιασμός τους. Αυτός είναι ο βασικότερος λόγος που η κατασκευάστρια εταιρία των δύο μοτέρ Powertrain ltd φαλίρησε πανιγυρικά το 2005.
Γενικα αν και πρόκειται για πανομοιότυπους κινητήρες ο 2.5αρης KV6 είναι χειρότερος του 1.8Κ επειδή είναι:
α πολυπλοκότερος
β πολύ (μα πολύ) βενζινοφάγος όταν λειτουργεί
γ λόγω μεγαλύτερου κυβισμού ανεβάζει θερμοκρασία και καίγεται πιο εύκολα και γρήγορα
δ ακριβότερος και με σπανιότερα ανταλλακτικά
ε αν θες ντε και καλά φριλάντερ1 μεταχ. και μπορείς πετρέλαιο πάρε το TD4 απέξω με λίγο ψάξιμο