Off-Road.gr

από **freerespect** » 07 Φεβ 2012, 19:26

giasas kai apo emena freelanderades... exw akousei tosa polla kai exw na sas pw to eksis. exw ena free tou 98' kai den mou exei parousiasei to paramikro isa isa einai xarti!!!! :lol:

to mono pou mou exei vgalei xwris na (exei kolhsh O SUNEKTIKOS) einai h mesea vasei tou pisw diaforikou..... skeutomai na ti kanw apo teulon ti tha legate kserete kati sxetiko????

από **freerespect** » 08 Φεβ 2012, 19:43

EAN MPOREI KAPOIOS AS MOU APANTHSH

από **workshop_rover** » 10 Φεβ 2012, 23:20

Αν εξαιρέσουμε την αστοχία υλικού, π.χ. μια φυσαλίδα στο αλουμίνιο, οι βάσεις του διαφορικού σπάνε από κολλημένο συνεκτικό. Αν δεν τον έχεις αλλάξει ποτέ, μην το ψάχνεις. Όσο δουλεύει σωστά, οι βάσεις μένουν ακέραιες.

από **workshop_rover** » 10 Φεβ 2012, 23:44

Το μπροστά τμήμα του κεντρικού άξονα παίρνει διαφορετικό αριθμό στροφών από το πίσω, λόγω του διαφορετικού βήματος που έχουν δώσει στο διαφορικό οι κατασκευαστές. Αυτή η διαφορά "σβήνει" στον συμπλέκτη σιλικόνης. Αν ο συμπλέκτης ξεραθεί, η απόσβεση αυτή είναι πολύ μικρή. Έτσι, ζοριζεται και το διαφορικό και οι βάσεις του.
Αλλάζοντας μόνο τις βάσεις, φορτώνεις το πρόβλημα στα κορωνοπήνια.

από **workshop_rover** » 10 Φεβ 2012, 23:54

Θέλω να πω με τα παραπάνω, ότι και απο τεφλόν να την κάνεις πάλι θα σπάσει. Αυτή, ή κάποια από τις πλαϊνές.
Αν όμως έχεις αλλάξει συμπλέκτη και είναι καλός, τότε μάλλον η βάση σου πέθανε από γεράματα.

από **freerespect** » 24 Φεβ 2012, 22:10

katalava kai euxaristw..... an kai to dokimasa apotuxia sketh.. alaksa vasei kai tha diksei :wink:

mhpws ksereis na mou peis kapoious tropous na elenksw diaforika(ola an ginete) an kai den nomizw na sumvenei kati h toulaxistwn den exw katalavei kati........ apla auto pou proseksa einai oti exoun malakosoi oi oi 2 pisw vaseis oxi h mesea...

από **freerespect** » 24 Φεβ 2012, 22:16

h akoma pou tha mporousa na vrw antalaktika gia diaforika an episkeuazontai h kai genikotera antalaktika gia to free se kales times...

opws sou eipa to amaksi den exei kanei kix mexri stigmhs :lol:

bebaia den to grousouzevw kiolas...... to mono pou ekana evala ena organo thermokrasias nerou kai diakopth vertilater an kai den mou exei xreiasth... ma einai dunaton to amaksi na doulevei to polu mexri tous 70 vathmous kai to organo elegmeno me mhxanima einai akriveias (VDO).

από **workshop_rover** » 25 Φεβ 2012, 18:13

Γράφε αν θέλεις ελληνικά γιατί κανένας στο φόρουμ δεν τα πάει τα greeklish.

Θα βρεις πολλά e-shop στη Βρετανία που πουλάνε τα πάντα. Τα διαφορικά είναι συνηθως ανακατασκευής. Αυτό δεν είναι απαραιτήτως κακό. Κρατάνε το παλιό κέλυφος και αλλάζουν γρανάζια, ρουλεμάν, τσιμούχες. Έτσι, γίνεται καινούργιο και πάλι.
Αν πάρεις βάσεις, αυτες είναι καινούργιες.
Για να καταλάβεις αν χρειάζεται αλλαγή το διαφορικό(πίσω) θα πρέπει να σηκώσεις το αυτοκίνητο με ελευθερους τους τροχούς και να το βάλεις μπροστά με ταχύτητα και να στήσεις αφτί. Αν κάνει σαν κουδουνίστρα, τότε ναι. Θέλει αλλαγή. Το ίδιο και με το IRD, αλλά πιο δύσκολα γιατι ειναι ο κινητήρας από πάνω και σε μπερδεύει.
Ένας πιο σίγουρος τρόπος για το πίσω είναι να βγάλεις το καπάκι και να ελέγξεις τα δόντια των γραναζιών. Αν είναι φθαρμένα και έχουν τζόγο, τότε πάλι ναι. Θέλει αλλαγή.
---------------
Αφου έχουν μαλακώσει οι πλαϊνες βάσεις, φταίει ο συνεκτικός, φίλε μου. Καλύτερα λοιπόν να ξεκινήσεις από αυτόν.

Ρίξε μια ματιά εδω
http://www.brookwell.co.uk/item/308/spe ... -tor000010

και εδω
http://www.brookwell.co.uk/products/fre ... diff-parts

από **workshop_rover** » 25 Φεβ 2012, 18:39

Έχω ακούσει έναν τρόπο για να ελέγξεις τον συνεκτικό. Είναι ο εξής:
το αμάξι με σβηστή μηχανή σε επίπεδο έδαφος. Λυτό χειρόφρενο, πρώτη σχέση στο σανσμάν. Σηκώνεις με γρύλο έναν από τους πίσω τροχούς και προσπαθείς να τον γυρίσεις με τα χέρια. Αν γυρίζει, ο συνεκτικός σου είναι ενταξει.
Στέκει, λογικά.
Προσωπικά όμως έχω δοκιμάσει τον παραπάνω τρόπο με ένα ολοκαίνουργιο freelander και με τον επίσης ολοκαίνουργιο συνεκτικό που μόλις είχα αλλάξει στο δικό μου, χωρίς επιτυχία. Ίσως να χρειαζόταν περισσότερη δύναμη για να γυρίσει ο τροχός, που δεν διέθετα.

από **freerespect** » 28 Φεβ 2012, 08:40

file mou se euxaristw polu gia to endiaferon sou kai eisai o monos pou apanta kai vohtha!!! exoun kales times ta site pou mou esteiles omws den katalavenw pws mporw ean xreiasth na paragilw. (A gia thn thermokrasia den mou apanthses alla exw skeuth mhpws epeidh to exw sto panw kolaro prin to thermostath :roll:

) twra to oti den mou vgazei zhmies mallon einai oti to prosexw den to skarfalonw sxedon pote kai enweite pws den skeutomai na to alaksw akoma...... apla thelw mias kai vrhka ena gnwsth na lusw kapoies apories pou exw dioti edw katw pou menw (LAKWNIA) den eiparxoun gnwstes kai eiparxoun elaxistoi pou exoun free kai autoi.................

από **superspy** » 28 Φεβ 2012, 10:51

Freerespect γράφε σε παρακαλώ με Ελληνικά. Είναι ο κανονισμός του φόρουμ.

από **freerespect** » 28 Φεβ 2012, 20:43

Ο.Κ ΦΙΛΕ ΛΑΘΟΣ....

από **superspy** » 29 Φεβ 2012, 21:04

Tα post σχετικά με το όργανο θερμοκρασίας στο Freelander μεταφέρθηκαν σε νεο θέμα εδώ: http://www.off-road.gr/PNphpBB2-viewtopic-t-13473.html

Off-Road.gr

PISW DIAFORIKO

PISW DIAFORIKO

Μέλη σε σύνδεση