knock sensor

[mika]

Ξερει καποιος σε ποιο σημειο του κινητηρα ειναι τοποθετημενος ο γ!@#$%ς ο knock sensor και δεν τον βρισκω να τον αλλαξω?
Εχω το niva 1,7mpi.

[mato]

Δυστυχώς δεν μπορώ να βοηθήσω, αλλά μήπως θέλεις να μας πείς τι πρόβλημα παρουσιάζει και θέλεις να τον αλλάξεις ?

[mika]

Μου αναψε το check engine , το εβαλα στο obd 2 και βρηκε βλαβη στον knock sensor(p0327 knock sensor 1 circuit low input).

[tazmania]

mika θα μάθω και θα σου πώ.

[giagoulas]

Μου αναψε το check engine , το εβαλα στο obd 2 και βρηκε βλαβη στον knock sensor(p0327 knock sensor 1 circuit low input).

`

Δεν γνωρίζω τι είναι το knock sensor.

Στο δικό μου niva, το check engine αναψε μετά απο 17 μήνες (απο καινούργιο).

Το αγγνόησα επιδεικτικά και υστερα απο δύο μήνες εσβησε. Εκτοτε , έχουν περάσει 8 μήνες δεν έχει ξανα-ανάψει. Λετε να έχει καεί ;

Απ’ ότι ξέρω, ή διαδικασία του να αλλάζεις σενσορες δεν οδηγεί πουθενά εκτός απο αφαίμαξη της τσέπης σου.

[IKE]

Knock sensor είναι αισθητήρας προανάφλεξης, κοιτάει πότε χτυπάει πυράκια ο κινητήρας και ρυθμίζει ανάλογα το αβάνς.

[xristost]

ΓΙΑ ΣΑΣ. ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕ Ο ΦΙΛΟΣ ΙΚΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΔΟΥΛΙΑ ΚΑΝΕΙ. ΤΩΡΑ Ο ΜΠΟΛΣΕΒΙΚΟΣ ΕΧΕΙ ΟΛΟΥΣ ΚΙ ΟΛΟΥΣ 6 ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ. 1,ΛΑΜΔΑ ΣΤΗΝ ΕΞΑΤΜΗΣΗ. 2, ΔΥΟ ΜΑΖΙ ΣΤΟ ΡΥΘΜΙΣΤΗ ΜΙΓΜΑΤΟΣ[LUFT]ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΟΥ INGEXION. 4, ΣΤΗΝ ΤΡΟΧΑΛΙΑ ΤΟΥ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΜΕΤΡΑ ΣΤΟΦΕΣ. 5,ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΤΑΧΗΤΗΤΑΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΙΑΦ. ΚΑΙ Ο 6.ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟΝ ΚΑΘΡΕΦΤΗ ΠΑΝΩ ΑΠ¨ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠ¨ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ.ΕΛΠΗΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ! [ΚΑΙ ΝΑ ΘΥΜΑΣΕ ΕΝΑΣ ΜΠΟΛΣΕΒΙΚΟΣ ΔΕΝ ΣΠΑΕ'ι' ΔΕΝ ΧΑΛΑΕ'Ι' ΠΑΕ'Ι' ΚΑΙ ΜΕ ChecK ΟΛΟΛΑΜΠΡΟ]

[gtsit]

Τι είναι το OBD2?? Μπορείς να με ενημερώσεις σχετικά?

GEORGE

[mika]

ΓΙΑ ΣΑΣ. ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕ Ο ΦΙΛΟΣ ΙΚΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΔΟΥΛΙΑ ΚΑΝΕΙ. ΤΩΡΑ Ο ΜΠΟΛΣΕΒΙΚΟΣ ΕΧΕΙ ΟΛΟΥΣ ΚΙ ΟΛΟΥΣ 6 ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ. 1,ΛΑΜΔΑ ΣΤΗΝ ΕΞΑΤΜΗΣΗ. 2, ΔΥΟ ΜΑΖΙ ΣΤΟ ΡΥΘΜΙΣΤΗ ΜΙΓΜΑΤΟΣ[LUFT]ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΟΥ INGEXION. 4, ΣΤΗΝ ΤΡΟΧΑΛΙΑ ΤΟΥ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΜΕΤΡΑ ΣΤΟΦΕΣ. 5,ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΤΑΧΗΤΗΤΑΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΙΑΦ. ΚΑΙ Ο 6.ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟΝ ΚΑΘΡΕΦΤΗ ΠΑΝΩ ΑΠ¨ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠ¨ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ.ΕΛΠΗΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ! [ΚΑΙ ΝΑ ΘΥΜΑΣΕ ΕΝΑΣ ΜΠΟΛΣΕΒΙΚΟΣ ΔΕΝ ΣΠΑΕ'ι' ΔΕΝ ΧΑΛΑΕ'Ι' ΠΑΕ'Ι' ΚΑΙ ΜΕ ChecK ΟΛΟΛΑΜΠΡΟ]

Οπως μπορειτε να δειτε εδω http://www.camaradasdoniva.com.br/manual/ALB_ENGL.htm
στο page 40
οι αισθητηρες συνολικα για τα niva μοντελα 2001 και μετα(bosch mp7 euro3) ειναi 12.

[mika]

mika θα μάθω και θα σου πώ.

Ειναι ο μονος αισθητηρας που δεν εχω εντοπισει που βρισκεται τοποθετημενος και αυτος ετυχε να εχει προβλημα,tazmania σε ευχαριστω εκ το προτερων.

[tazmania]

Λοιπόν, είναι ο αισθητήρας που βρίσκετε στην πολλαπλή εγαξωγής (χαμηλά) κι ελέγχει τα πιράκια (την περίπτωση που χτυπάνε). Το ότι ανάβει, δεν σημαίνει ότι έχει απαραίτητα πρόβλημα ο αισθητήρας!!!! Μπορεί να χτυπάνε όντως πιράκια (θα τα άκουγες) ή ακόμα και να έχει τρυπήσει η πολλαπλή (όπως η δική μου) και να "νομίζει" ότι χτυπάνε πιράκια από αυτό.

Ελπίζω να βοήθησα.

[gtsit]

Λοιπόν κομμένες οι μαλακίες με το check engine.
Και ξέρετε γιατί το λέω αυτό? Γνωρίζετε ότι όταν το check engine είναι αναμμένο η ισχύς του niva πέφτει κατά 20% για λόγους ασφαλείας (safe mode)? Με άλλα λόγια σε σημεία που μπορεί να χρειαστεί έξτρα δύναμη αυτή πάει περίπατο. Βέβαια δεν λέω. Δεν πρόκειται να μείνεις. Αλλά εκεί είναι μόνο η ουσία τελικά? Στο αν μείνεις ή όχι?? Εγώ λέω να μαζευτούμε όλοι μαζί όσοι έχουμε καινούργια NIVA τουλάχιστον και να πιέσουμε την αντιπροσωπεία να δώσει λύση στο πρόβλημα.

GEORGE

[superspy]

Βρε παιδιά, αφού αυτό το γ@μ#μ3ν0 λαμπάκι σας ταλαιπωρεί
γιατί δεν το ξηλώνετε; Ε; Γιατί;

[tazmania]

Λοιπόν κομμένες οι μαλακίες με το check engine.
Και ξέρετε γιατί το λέω αυτό? Γνωρίζετε ότι όταν το check engine είναι αναμμένο η ισχύς του niva πέφτει κατά 20% για λόγους ασφαλείας (safe mode)? Με άλλα λόγια σε σημεία που μπορεί να χρειαστεί έξτρα δύναμη αυτή πάει περίπατο. Βέβαια δεν λέω. Δεν πρόκειται να μείνεις. Αλλά εκεί είναι μόνο η ουσία τελικά? Στο αν μείνεις ή όχι?? Εγώ λέω να μαζευτούμε όλοι μαζί όσοι έχουμε καινούργια NIVA τουλάχιστον και να πιέσουμε την αντιπροσωπεία να δώσει λύση στο πρόβλημα.

GEORGE

Δεν νομίζω να είναι ακριβώς έτσι. Εγώ δεν έχω νιώσει κάτι τέτοιο. Πιθανών να συμβαίνει για συγκεκριμένα alarm που μπορεί να δημιουργήσουν πρόβλημα και όχι για όλα. Από που πηγάζει αυτή η πληροφορία;

[gtsit]

Έστω ότι ισχύει αυτό που λες φίλε μου. Μπορεί κάποιος τότε υπεύθυνα να μας πει ποιοί είναι οι αισθητήρες εκείνοι που πρέπει οπωσδήποτε να αλλαχτούν ώστε το αμάξι να δουλεύει 100%? Σίγουρα ο ένας είναι ο MAF. Τον έχω αλλάξει και ξέρω. Άλλοι που να βάζουν το αμάξι σε safe mode?

και κάτι ακόμη. Στις χαμηλές στροφές όπου το niva αποδίδει καλύτερα είναι λογικό να μην το νιώσεις.

GEORGE